OBD II အတွက် ယာဉ်ခြေရာခံကိရိယာသင်၏ရွေးချယ်မှုကောင်းသည်။
1. အဓိပ္ပါယ်
OBD သည် On-Board Diagnostics ၏ အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် စက်ပေါ်ရှိ အလိုအလျောက် ရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်ကို ဆိုလိုသည်။ OBD စနစ်သည် ကား၏ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အခြေအနေမှ အချိန်မရွေး ကန့်သတ်ချက် ကျော်လွန်သွားခြင်း ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးသည်။ ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက ချက်ချင်းသတိပေးပါမည်။ စနစ်ပျက်သွားသောအခါ၊ အမှားအယွင်း (MIL) မီး (သို့) စစ်ဆေးအင်ဂျင် (Check Engine) သတိပေးချက်မီးပွင့်လာပြီး powertrain control module (PCM) သည် မှတ်ဉာဏ်ထဲတွင် အမှားအယွင်းအချက်အလက်များကို သိမ်းဆည်းထားကာ အမှားကုဒ်ကို PCM မှတဆင့် ဖတ်နိုင်သည်။ အချို့သောအစီအစဉ်။ ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်၏ အချက်ပြချက်အရ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဝန်ထမ်းများသည် အမှား၏ တည်နေရာနှင့် တည်နေရာကို လျင်မြန်တိကျစွာ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် OBD စနစ်သည် ပင်မအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိရှိနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ကွန်ပျူတာစနစ်ပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။
2. ဖွဲ့စည်းမှု
အခြေခံ OBD စနစ်သည် အဓိကအားဖြင့် လိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိရန် Actuator (လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့) ထိန်းချုပ်ရန် အာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုး (အောက်ဆီဂျင်ဆင်ဆာများကဲ့သို့သော) မှ input ကိုလက်ခံရရှိသည့် ECU (Electronic Control Unit)၊ MIL (အမှားအယွင်းအချက်ပြမီး) ဟုခေါ်သော အင်ဂျင်အချက်ပြမီးကို စစ်ဆေးပြီး ၎င်းသည် ကားပိုင်ရှင်များကို အမှားအယွင်းသတိပေးကာ DLC (diagnostic link connector) မှတဆင့် ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ ဤ DLC သည် OBD interface လည်းဖြစ်သည်။OBD II အတွက် ယာဉ်ခြေရာခံကိရိယာသင်၏ရွေးချယ်မှုကောင်းသည်။
